我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福州至厦门高铁开通运营已满一周年，一年来，铁路部门通过优化列车运行图、提升服务品质等多项举措，充分释放高铁网络运输效能，福厦高铁累计安全发送旅客超2800万人次，日均发送旅客超7.6万人次，单日最高发送旅客达11.9万人次，为沿线区域经济社会发展注入了强劲的交通动能。
福厦高铁北起福州南站，南至漳州站，线路全长277公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站，正线先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。它的开通将福州至厦门的最快旅行时间从原来的1.5小时压缩至55分钟，福建沿海城市群形成了“一小时生活圈”，极大便利了沿线民众出行。
开通运营一年来，国铁南昌局根据沿线客流特点动态调整运力，先后多次优化列车运行方案，日常开行动车组最高达到125对，在清明、五一、暑期、国庆等客流高峰期，通过加开临时动车组、重联运行大编组列车等方式提升运力供给，精准匹配通勤、旅游、商务等多元出行需求，热门方向列车平均客座率保持在85%以上，有效满足了沿线民众出行需要。
跨海飞驰的高铁不仅缩短了城市间的时空距离，更有力激活了沿线文旅、商贸等产业活力。依托福厦高铁的快速通达性，福州三坊七巷、莆田湄洲岛、泉州古城、厦门鼓浪屿、漳州南靖土楼等沿线热门文旅点位的客流联动效应显著增强，“高铁+旅游”成为越来越多游客的出行首选，沿线多地旅游接待人次、旅游收入较开通前实现明显增长。
此外，福厦高铁也进一步完善了东南沿海快速交通网络，让福建沿海地区与长三角、粤港澳大湾区的互联互通更加高效便捷，沿线的莆田鞋服、泉州轻工、漳州食品等特色产业的人员往来、物流流转效率持续提升，为闽东南沿海城市群协同发展、海峡两岸融合发展提供了坚实的交通支撑。
运营一年间，铁路部门持续提升福厦高铁服务品质，在沿线车站落地了刷证无感进站、智能导航、重点旅客预约、便捷换乘等一系列便民服务举措，优化站车乘降环境，让旅客出行体验更美好。铁路部门相关负责人表示，后续将持续跟踪福厦高铁客流变化，不断优化运输组织、提升服务质效，进一步发挥跨海高铁的辐射带动作用，更好服务沿线经济社会高质量发展。
